發(fā)布時(shí)間: 2022-03-07 點(diǎn)擊次數(shù): 4836次
空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)和磁懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)的比較
1.外觀比較:
空懸浮放空閥置于箱體,啟停噪音均比較小,管路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,沒有支路。
磁懸浮外置放空閥,啟停噪音比較大,管路結(jié)構(gòu)復(fù)雜。
2.結(jié)構(gòu)對(duì)比:
空懸浮體積小、重量輕。減小場(chǎng)地面積、節(jié)約施工成本。外接管路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無放空閥的噪音影響。
磁懸浮結(jié)構(gòu)復(fù)雜,散熱風(fēng)機(jī)、冷卻水泵附屬設(shè)備等產(chǎn)生更多的功率消耗,由于外置放空閥等諸多原因造成體積更大。
3.電機(jī)對(duì)比:
空懸浮電機(jī):設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、*風(fēng)冷卻系統(tǒng);采用機(jī)械化空氣懸浮軸承電機(jī),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單發(fā)熱量小,壽命長(zhǎng)。
磁懸浮電機(jī):設(shè)計(jì)復(fù)雜、整體散熱量比較大、目前國產(chǎn)磁懸浮電機(jī)采用風(fēng)冷+水冷的散熱方式。采用電感應(yīng)系統(tǒng)的控制電機(jī),所以相對(duì)故障率高壽命短。
4.軸承對(duì)比:
空懸浮軸承空氣懸浮軸承是鈦合金材質(zhì)的,100%無需潤(rùn)滑油,沒有機(jī)械性的摩擦,使用壽命可達(dá)到半yong久性。純機(jī)械化設(shè)計(jì),抗高性特別強(qiáng),故障率比較低,無機(jī)械性的噪音,無機(jī)械性震動(dòng),單純的輸送空氣。
磁懸浮軸承是磁感應(yīng)線圈軸承,也是無需潤(rùn)滑油,但是因?yàn)橥ㄟ^本身需要耗電裝置的電感應(yīng)系統(tǒng)啟動(dòng)控制,所以結(jié)構(gòu)復(fù)雜不節(jié)能,且電子系統(tǒng)在溫度70℃以上容易造成電機(jī)以及各部件的損壞,所以需要加入小型鼓風(fēng)機(jī)冷卻以及水冷卻等復(fù)雜降溫系統(tǒng),能耗相對(duì)于*機(jī)械型空氣懸浮軸承能耗高5-10%。磁懸浮事實(shí)上只是一種輔助功能,并非是獨(dú)立的軸承形式,具體應(yīng)用還得配合其它的軸承形式,如磁懸浮+滾珠軸承。磁懸浮風(fēng)機(jī)需要對(duì)磁懸浮軸承供電來提供磁力,功耗較空浮大,并且需要一套備用電源及備用軸承,來避免突然斷電對(duì)風(fēng)機(jī)造成損壞,一般來說備用軸承都有使用次數(shù)的限制。
5.電控系統(tǒng)對(duì)比
磁懸浮依靠電力實(shí)現(xiàn)懸浮,必須要有備用電源。備用電源的和啟動(dòng)系統(tǒng)的增加也增加了故障率。
磁浮軸承的位置傳感器時(shí)刻對(duì)轉(zhuǎn)子位置進(jìn)行檢測(cè)和反饋,并通過控制器對(duì)其調(diào)整,所有檢測(cè)、反饋、控制系統(tǒng)的增加都增加其故障率。
6.安全對(duì)比:
空懸浮的機(jī)械摩擦,15000轉(zhuǎn)以上懸浮,無位置檢測(cè),突然斷電停機(jī)落下會(huì)有碰撞,損壞的維護(hù)成本較高。
由于核心技術(shù)就是如同磁浮列車那樣的電磁應(yīng)用技術(shù),現(xiàn)業(yè)界尚擔(dān)憂其存在一個(gè)環(huán)境安全性的問題。電磁輻射一隱形的殺手!已被列為第四大環(huán)境污染源!